当前位置:老男人>汽车>改装汽车>   正文

花30万爆改的本田超跑 上海车友飞度GK5改装案例

在国内,本田飞度有着不少的改装案例,因为选择本田飞度的年轻人一定都有对日本性能车的向往,即便是飞度,也同样是JDM改装风格的好坯子。今天给大家带来的是上海车友耗资30万爆改的飞度GK5改装案例,喜欢GK5的小伙伴快来观摩~~

· 飞度GK5改装案例 ·

飞度GK5改装案例_花30万爆改的本田超跑 上海车友飞度GK5改装案例

一辆七八万的飞度,你会花多少钱来改装它?很多人表示没有6-10万块的预算折腾不出多大的效果,而如果要在动力上进行大幅升级,整体预算更是要在15万以上。今天的主角——来自上海的郭Sir,就有一台白色的GK5,而他对于GK5的玩法可以说是非常极致。

飞度GK5改装案例_花30万爆改的本田超跑 上海车友飞度GK5改装案例飞度GK5改装案例_花30万爆改的本田超跑 上海车友飞度GK5改装案例飞度GK5改装案例_花30万爆改的本田超跑 上海车友飞度GK5改装案例飞度GK5改装案例_花30万爆改的本田超跑 上海车友飞度GK5改装案例

"说到这台车,我买之前就考虑到是用来改装的,GK5的车架、性能以及性价比,在同级别车来说都可圈可点。提车前我就准备好了改装件,包括避震、排气、轮毂、刹车、底盘加强件等等。"

飞度GK5改装案例_花30万爆改的本田超跑 上海车友飞度GK5改装案例

在4S店提到车后,郭Sir马上把车开去改装店,原厂状态的GK5仅持续了短暂的几十分钟。郭Sir认为,虽然GK5上搭载的1.5L地球梦引擎各方面性能都很不错,但如果要玩本田的自然吸气,移植一副纯正的VTEC引擎才是极致!

飞度GK5改装案例_花30万爆改的本田超跑 上海车友飞度GK5改装案例

"于是乎,我决定往这小家伙的身体里塞进一颗红头心脏,移植工程选择美规DC5上的K20A2动力总成,不过节气门我选择了FD2上的电子节气门,因为打造这台车的初衷就是既能享受VTEC的爆发力,又不会影响到日常使用。"

飞度GK5改装案例_花30万爆改的本田超跑 上海车友飞度GK5改装案例

为了能让这副K20A2能完全爆发出它的性能,活塞和连杆都被升级为加强锻造件。引擎机脚位、半轴和进排气都需要根据GK5的尺寸特别定制。因为要考虑日常使用的便利性,行车电脑则是选择了全替代电脑,破解了原厂电脑板的所有数据,完美地保留了原厂的所有功能。

飞度GK5改装案例_花30万爆改的本田超跑 上海车友飞度GK5改装案例

"很多人可能会觉得,移植就是把引擎扔进去,可以发动起来就完事了,但实际遇到的困难足以让你崩溃,几乎每样东西都需要重新定制。"

飞度GK5改装案例_花30万爆改的本田超跑 上海车友飞度GK5改装案例

"电脑、接线问题是最大的难度,因为我想要保留所有电气功能,帮我改装这台GK5的彬仔耗了几乎三个月的时间来破解原厂的电脑板。众所周知,GK5的原厂电脑版很周密,很难破解,但最后,功夫不负有心人,成功解开了所有数据,并将它们都写入新的全替代电脑板里。"

飞度GK5改装案例_花30万爆改的本田超跑 上海车友飞度GK5改装案例

移植工作前前后后历经了大半年,最终在马力机上测得最大马力为轮上241PS,峰值扭矩为243N·M,在最近一次的百公里加速测试中,测得的数据为5.40秒。

不少玩移植引擎的车型,可能都会有些小毛病,比如说空调、车内音响等不能正常使用。而郭Sir的这台GK5,移植完K20A后,所有电气功能都正常运作,不仅空调制冷比以前更强劲,甚至还改装了一套大功率的音响。

上一页1234下一页
关键字:
为您推荐
  • 加载更多……
  • Copyright © 2005-2017 老男人 www.laonanren.com 版权所有 闽ICP备18001785号-1