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狼来了!操控秒杀同级宝马 初试阿尔法罗密欧GIULIA

作为一个非收费水军,强行站台多少是有点尴尬的,然而对比其同级别对手华丽部分实在不容忽视。我们可以带着点兴趣,用客观的分析去看看这位老是在强调诚意的哥哥有多少诚意吧。

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想来很多人对阿尔法罗密欧(以下简称阿尔法)这个品牌的认识或者说印象,可能只是关于那批曾经少量进口的156和166车型。据阿尔法官方介绍,此次入华他们拿出了最大的诚意,拿出了正面怼BMW 3系标轴和奔驰C级标轴两款铁板级硬茬的GIULIA。意欲强行撕开一道口子,在中级豪华车市场分蛋糕的GIULIA确实拿出看家本事,另外在优势力量的底盘方面确实是胜过BBA一筹两筹的。

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首先,外观尺寸这一方面,与同级别三大名将相比车身是最宽的,车长小劣势垫底却胜在轴距第二。而倒三角的进气格栅组成的鲜明前脸,立刻在新闻评论中得到各路声援。不能否认的是,无论你喜不喜欢,它都让你领略到它的与众不同。设计语言上,阿尔法与玛莎拉蒂法拉利是基本一致的,以大量的曲线和曲面作为车辆整体的轮廓,而在小细节处以凌厉的直线强调其运动性。独特,是最清晰的定位。可以在德系、日系千篇一律的审美疲劳中取得一定的选择权。

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配置方面是真的可以感受到惊喜,相较真·乞丐版,却想要都难得的BBA。GIULI的乞丐版真的不乞丐,氙气大灯、真皮座椅、真皮方向盘带一键启动、前排10向电动调节、座椅记忆、6.5寸中控屏幕等等相较BBA差不多中配水平。空间方面有得有失,总体来说得分偏上。总体来说,这款车的乞丐版在绝大多数方面是超越BBA的,也就是白纸比较方面取得优势。强调的诚意是真实存在的诚意,理想状态下确实可以撕开口子。操控方面,经过体验是真的连宝马都能秒,看数据看视频都不直观,真有兴趣可以一试便知。

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