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雷克萨斯ES 完美追求 优雅典范

雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一,该车型面世以来早已在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。它不仅可以公私兼顾,既可以用于商务接待,作为个人用车也是非常恰当。此外雷克萨斯一贯主张追求完美和对细节的苛求,在产品竞争力方面亦有非常独特的卖点......

· 雷克萨斯ES外观展示 ·

在中大型车领域,雷克萨斯ES以其独特的典雅风格,可靠耐用的口碑以及成熟的油电混合技术而深受欢迎。虽然在同一级别中,奥迪A6L和宝马5系Li两款国产车型在保有量上依然占据难以撼动的领先地位,但雷克萨斯ES作为同级别最受欢迎的进口车型,亦不失为讲究生活品质、喜欢内敛文雅风格,同时还注重高效环保的消费者的理想选择。相比国产车型纷纷采取加长轴距而偏向后排的做法,雷克萨斯ES的定位则是公私兼顾,既可以用于商务接待,作为个人用车也是非常恰当。此外雷克萨斯一贯主张追求完美和对细节的苛求,在产品竞争力方面亦有非常独特的卖点,今天我们就来全面的介绍一下雷克萨斯ES车型。

雷克萨斯ES系列:最受欢迎的产品

雷克萨斯在国内引入了丰富的产品系列,其中ES是雷克萨斯在中国市场最受欢迎的产品。凭借其出众的产品竞争力以及售后服务方面的优势,在兼顾商务和个人使用的中高级轿车市场也备受认可,是同级别进口车型中销量最高的车型。虽然雷克萨斯品牌相比奔驰、宝马的历史并不算长,但这个最初将核心市场瞄准美国的品牌在质量和可靠性方面历来都有着极佳的口碑,在美国市场深受消费者认可,随着国内消费者对品质和可靠性的认知和不断提升的需求,雷克萨斯ES凭借其原装进口的身份、出色的品质口碑以及同级别最优秀的售后服务政策,很快就奠定其在中国市场的顶梁柱地位。

在雷克萨斯自家的产品线中,轿车分为IS、ES、GS和LS四个系列。其中IS有轿车与敞篷轿车两种版本,属于中型轿车;ES和GS均属于中大型轿车,其中ES的定位更倾向于舒适和安逸,具有更宽敞的乘坐空间和以舒适为取向的前轮驱动布局。而GS车型更偏重驾驶的质感,采用后轮驱动;LS作为轿车的旗舰产品属于大型豪华轿车。今天我们介绍的主角雷克萨斯ES在1989年诞生,迄今已经发展到第6代,是雷克萨斯的产品线中卖得最好的产品之一。

外观方面,雷克萨斯ES采用了家族纺锤形前脸设计,远远一看就有清晰的辨识度。同时配以时下流行的LED日间行车灯,进一步提升了车辆的辨识度和行驶的安全性。新一代雷克萨斯ES的车身尺寸比上一代明显加大,但仍保持了很好的车身比例,线条流畅,在中大型车加长成风的趋势面前,既保证了空间,又坚持了自我。

ES作为一款定位舒适的行政级豪华轿车,仍然坚持低调稳重的风格,而新的家族化设计也让它不可避免的揉入年轻、运动的元素,即便是以节能环保为更高目标的ES300h,也轻易间就流露出时尚东安的气质。我想这其中最关键的莫过于纺锤形的前脸,这个源自LF-Gh概念车的杰出造型现在已成为雷克萨斯家族化的特征。而这样的设计不仅保留了雷克萨斯内敛典雅的东方神韵,同时对于较为年轻的消费者,外观风格变得更有设计感的新ES车型也更具有吸引力。

新老雷克萨斯ES尺寸对比
车身参数2013款 雷克萨斯 ES2010款 雷克萨斯 ES
长(mm)49004875
宽(mm)18201820
高(mm)14501450
轴距(mm)28202775

目前市面上所销售的雷克萨斯ES是其第六代产品,相比上一代车型,新款雷克萨斯ES的车身尺寸进一步加大,从而名正言顺的进入到中大型轿车的范畴,它的长宽高分别是4900mm×1820mm×1450mm,轴距也达到2820mm,和国产加长轴距的竞争车型相比还是略微小一点,但作为一款公私兼顾的豪华车型,ES的尺寸大小适中,作为商务接待有足够的派头,自己驾驶又不会显得过于庞大而操纵不便,属于恰到好处又有足够高级气质的理想状态。

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