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11万精致两箱小车 品质与时尚兼得

时代不断的进步,很多年轻人也都渐渐的步入有车族,但是往往因为刚出社会,资金有限,但对于生活的质量和用车的品质追求不会因此有所消减。对于这些小资型的消费者,选择拥有时尚外形及配置丰富的两箱小车乃是最佳的选择。

· 本田新飞度(图) ·

本田新飞度

本田新飞度在外观造型上与日规和美规第三代车型保持高度一致,再次表明了其全球同步换代的诚意,只是细究之下,版本不及国外丰富,比如RS运动版等,会在细节上略有不同。前脸造型有很明显的改变,新飞度将本田新的家族特征引入,具有很高的辨识度。

本田飞度

两厢车的侧面很容易显得平淡,老款飞度也有一些这样的问题,线条简单、太平面化。新飞度上的处理要好很多,刀锋式双腰线犹如用刻刀在车侧用力刻下的凹槽,前低后高的趋势营造出前冲的动感,而且让车侧的立体感明显增加。从车侧后方看去,有人会说新飞度看起来越来越像小型MPV了,这就是前面所说的子弹型车厢了,再加上新款尾灯采用竖直组合的方式,更进一步加强了这种效果。

新款飞度的空间利用率比之前高

老款飞度的内饰非常简洁,但用起来非常方便,体现出日系车一贯良好的人机工程学功底。在本田新飞度上,简洁的风格依旧,在细节上有改变,而且没有影响到良好的使用感受。子弹头似的造型让A柱尽可能向前探,导致仪表台给人大幅侵入座舱的感觉,但这并不影响车内的空间体验。

空间感是飞度给人最初的感受,大面积的风挡、侧车窗,都让车内的采光很好,虽然尺寸不大,但出色的设计理念让人乘坐的空间最大化,机器占用的空间最小化,紧凑的前置发动机、油箱中置、悬挂的布局等都是普通消费者不易察觉的,但坐进去就会感觉很宽敞。飞度的油箱位于车底中部,扁平油箱的设计让前排座椅可以更低,后排的空间比前排更显宽敞,据厂家测算后排腿部空间比上一代车型增加了约80mm,而轴距的增加只有30mm,说明新飞度的空间利用率比之前更高。

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