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什么叫负值轮毂 有何好处【组图】

如果非常喜欢一款轮毂,但是它却没有相应的偏距怎么办?没问题!我们可以用偏距垫片或法兰来解决这个问题。但在使用这两种工具调整偏距的时候最好换装高强度的固定镙栓。否则有可能因镙栓负荷过大而造成断裂。

    轮毂被称为车辆的脚,想必一定对车辆的性能影响举足轻重。实际上也是如此。如何对这四只脚进行改装呢?下面我来讲一讲比较初级的轮毂改装方式。

首先,我们要了解一下轮毂的各方面信息:

什么叫负值轮毂 有何好处【组图】

在此图下部的中间位置可以看到偏位二字,偏位对于轮胎、轮毂性能的发挥以及车辆整体性能的影响起着至关重要的作用。因为偏位影响着轮间距,从而一定程度上左右着车辆的稳定性以及轮胎的抓地性。偏位的定义是轮毂中心参考面与轮毂受力面(安装面)之间的差值,单位是毫米。

当轮毂的受力面在中心参考面以外(从安装后的角度来讲),此轮箍就是正值轮毂(一般车辆原配的轮毂都是正值轮毂)。正值轮毂的好处在于安全、稳定、并且由于藏在车身内部不会造成额外的空气阻力。相反,当轮毂的受力面在中心参考面以内,此轮箍就是负值轮毂。负值轮毂的好处在于加宽了轮间距,可以给车辆提供更好的稳定性,同时也能够更好的发挥高性能轮胎的侧向支撑能力。但是,负值轮毂一般会突出在车身外部,会造成一定额外的空气阻力,也比较容易刮蹭到其他外部事物。

如果非常喜欢一款轮毂,但是它却没有相应的偏距怎么办?没问题!我们可以用偏距垫片或法兰来解决这个问题。但在使用这两种工具调整偏距的时候最好换装高强度的固定镙栓。否则有可能因镙栓负荷过大而造成断裂。

什么叫负值轮毂 有何好处【组图】

左:偏距垫片     右:法兰

最后,我们再来说说另外一个非常不起眼,但却十分重要的小部件——气门嘴。气门嘴有很多种:

什么叫负值轮毂 有何好处【组图】

左:普通气门嘴   右:轻合金气门嘴

上述是两种比较常见的气门嘴。气门嘴本身并没有太大性能上的差别,结构也基本一样。主要的区别就是轻合金气门嘴性能更稳定更不易老化,但动辄百元左右的价格也让一般人难以接受。

还有一点不得不提的就是气门嘴越短小越好,尤其是越野车。笔者就曾在外出越野的过程中遇到过气门嘴被刮坏,轮胎泄气的情况。

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