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特斯拉车祸再致命 美监管机构不满其披露细节

上月23日,一司机在驾驶特斯拉旗下的电动汽车时,再度发生撞车致命事故,引起美国国家运输安全委员会的介入调查。结果,日前,特斯拉公司在其未公布初步调查结果时,先发制人提前公布车祸细节,令该机构十分不满。下面一起去看看吧!

特斯拉车祸再致命 美监管机构不满其披露细节

据报道,一名驾车人3月23日上午驾驶特斯拉Model X型运动型多功能车(SUV),在加利福尼亚州芒廷维尤一条高速公路行驶,撞上混凝土隔离带。他的车前部损毁严重并起火,引发后方两辆车相继追尾,驾车人在医院伤重不治身亡。对此,特斯拉公司于上周五晚间发表声明,披露了这起事故细节。

特斯拉称,这位不幸罹难的特斯拉车主名叫黄伟(音译),现年38岁,当天早上9点30分的时候他驾车在101号高速公路南行拼车车道上行驶,撞上他所在车道与85号高速公路的分道路障。特斯拉在声明中表示,记录显示,车祸前6秒驾驶的双手没有接触方向盘。虽然车子发出警告要驾驶握方向盘,而且前方150米的无遮挡视野,可看到水泥分隔岛,但还有5秒时间反应的驾驶人并未采取任何动作。

特斯拉车祸再致命 美监管机构不满其披露细节

美国国家运输安全委员会(NTSB)表示,尽管特斯拉此前对事故调查配合得很好,但这家汽车制造商在讨论这起事故的最新进展时却采取了先发制人的行动,而NTSB原本计划在几周内发布一份初步调查报告。当地时间周日,NTSB发言人克里斯托弗·奥尼尔在一份声明中称,“国家运输安全委员会对特斯拉披露的调查信息感到不满,我们正在对此次事故展开全方位调查,包括驾驶员之前对自动驾驶仪的担忧。”

《华盛顿邮报》周日早些时候报道了NTSB的声明。该报还称,罹难司机的家人告诉旧金山广播公司(San Francisco ABC)旗下的KGO-TV,罹难司机此前曾向特斯拉的一家零售商投诉过关于车辆转向中位的情况。但特斯拉表示,它们的投诉记录只能找到这名司机曾投诉过特斯拉汽车导航系统的问题,而这与自动驾驶系统互不相干。

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