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2011款三菱欧蓝德Sport试驾评测【组图】

  当然了,在这一级别的SUV市场上,竞争还是非常激烈的。前有本田CR-V、大众Tiguan、斯巴鲁森林人、现代途胜等经典车型,后有日产Juke 和起亚新狮跑等即将上市的新车,因此新款欧蓝德Sport能否获得成功,还有待市场考验。

· 重量比普通欧蓝德减轻了181kg ·

2011款三菱欧蓝德Sport试驾评测【组图】

近年来三菱在新车开发方面实在称不上积极,不过这并不意味着三菱的车型都已经过时,恰恰相反,三菱其实很擅长在同一车系上衍生出不同的车款。比如 Lancer系列,你可以花14000美元就能够得到一辆普通的Lancer轿车用于家庭代步,也可以花费掉42000美元来获得一辆Lancer Evo去追求高性能。又比如欧蓝德系列,普通七座版本欧蓝德是一款非常适合家用的SUV,而五座的欧蓝德Sport则是为了个性和性能而生。这篇文章的主角就是三菱最新的2011款欧蓝德Sport,一个“Sport”究竟能带来哪些变化,让我们细细道来。

2011款三菱欧蓝德Sport试驾评测【组图】

欧蓝德Sport与普通版本欧蓝德共享平台,两款车的轴距也相同,而且都采用了前麦弗逊/后多连杆式独立悬架。车身尺寸方面,欧蓝德Sport的长度比普通欧蓝德短37cm,宽度缩减了3cm,高度降低了5cm。更紧凑的车身和一些轻型材料的运用使得欧蓝德Sport的重量比普通欧蓝德减轻了181kg,实际上这款车的重量仅比Lancer轿车重45kg。

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