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欧洲航班上已经可以使用手机了

[日期:2007-10-20] 来源:  作者:[字体: ]
文章概要:自从禁止令实施以来,手机架构发生了很大的改变,电量控制、信号过滤、天线设计等许多领域都发生了革新。智能天线能够发射更好的信号。目前OFCOM使用的技术是,用户的手机信号先传送到飞机上的卫星基站那里,然后基站会将这些信号传送至地面,一般就使用卫星波段。理论上,它不会对飞机与地面的通讯信号造成干扰。 英国电信公司OFCOM表示,现在欧洲境内的飞机上将允许使用手机。原因是英国电信公司OFCOM开发的一套飞机上使用的卫星基站系统将可以给GSM手机提供网络信号,该系统通过与卫星连接,在飞机内覆盖网络信号。

据称,这套系统目前可以在使用2G网络,适用于3G网络的功能将在将来提供。不过在起飞与降落时还是需要关闭手机。

飞机上不准打电话的禁令始于1991年,其最大的原因是,要消灭手机信号对飞机跟地面通讯的干扰。手机的一个最基本技术特点就是“频率复用”(frequency re-use)。手机上发出的信号不会永远存在下去,信号在经过几公里后会衰减,如果有建筑物,小山等障碍物的阻挡,这种衰减的速度会更快。频率复用原理可以允许不同市场的运营商重复使用相同的频率。


但是在飞机上手机打向地面电话的信号几乎不会遇到令其衰减的障碍,因此这种信号会非常的强,它能够很轻松地抵达地面,找到自己的频率。但是,如果频率属于几个不同的运营商,那么很可能这个频率中的其它信号将会受到干扰。

自从禁止令实施以来,手机架构发生了很大的改变,电量控制、信号过滤、天线设计等许多领域都发生了革新。智能天线能够发射更好的信号。目前OFCOM使用的技术是,用户的手机信号先传送到飞机上的卫星基站那里,然后基站会将这些信号传送至地面,一般就使用卫星波段。理论上,它不会对飞机与地面的通讯信号造成干扰。
录入:风妖


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