列车员揭露铁路客运潜规则

[日期：2007-10-17] 来源：TECHWEB论坛  作者：[字体：大 中 小]

文章概要：大家也许已经开始骂了，为什么我做的火车这些都没有呢，呵呵，很正常，不过呢，有人来检查的时候这些标准才用得上，因为铁路部门都形式主义，在下面我会详细的说怎么个形式法       三、形式主义超级严重

       我们在列车上，几乎天天都有活动，按我们局来说吧，1-3月安全管理专项整治活动，4-6安全大检查活动，7-9深化安全管理专项整治活动，7-12深化"树标塑形"活动，且每一个活动都不是口号上的，都是要先写推进计划，每一级都要写，最后到个人，都保证书，然后是领导检查。在六月份的有几天，一个局的交界口站，领导都住不下了，据说了200多来，从局到段的领导，一趟车，怎么也有三至四个检查的来。且这些人都是外行，但是作为领导，检查不出来问题，那就是水平差，所以一遇检查必有问题，有了问题怎么办呢，先写整改措施，如果是部或者局的领导检查出来的大问题，要开分析会。

       2006年的"树标塑形"活动，是怎么做的吧，上级要求我们车班，一天必须要有一个创新，什么小推车服务，什么小洗脚盆服务，等等吧，让后让我们写汇报材料，因为是部里的来检查，报告材料的原则的"不仅会做，还要会说，要有口号，要郎郎上口"去那下半年，我们快被折摩的疯了，最后检查时，再次要求我们，一个车厢至少要有一名"便衣"，检查那天，你总会看到，有的人里拿快抹布，有不认识的人突然打开配电柜，有的人拿着烟盒捡烟头。。。。

       关于，好多人说的服务态度问题，我在这里说一下，别的局我不知道，就我们局来说呢，总体是比较好的，像打旅客这种事，想的不敢想。

       现在好多人提倡人性人化服务，是非常好的，但是大家想一下，在超员100%的情况下，服什么务，我觉得铁路现在要解决的头等事情就是扩大运能，充分组织好旅客的运输工作，如动车组，应该没有服务不好，或者没有座位的吧，在这种车上才开始说服务，在慢车或超员的车上，给每一个人有座位就是最大的服务！！！

       可能，在今年，我应该要辞职了。