北京最“变态”的十趟公交车

[日期：2006-03-29] 来源：  作者：[字体：大 中 小]

文章概要：　　13路是北京工人先锋队的车，其实车内卫生还有服务都很好，而且夏天还给乘客准备扇子，这都没什么可说的，单说这发车时间，没一刻钟绝不出车，我算服了，当年我坐13路从总站坐，几本上就没坐着过……第十名——13路 和平街北口——三里河 
　　　　 　　 
　　13路是北京工人先锋队的车，其实车内卫生还有服务都很好，而且夏天还给乘客准备扇子，这都没什么可说的，单说这发车时间，没一刻钟绝不出车，我算服了，当年我坐13路从总站坐，几本上就没坐着过，每次等车都得有一个连的人跟那儿抢座儿，我看着直慌，后来好多了，改成那种两截车厢的了，又叫“双节棍”（不是京华巡洋舰那种，就是九十年代那种） 

　　变态指数：4.0 
　　拥挤指数：6.0 
　　综合评定：5.0 
　
第九名——18路 小营——展览中心 
　　　　 
　　坐18路时有一种回到上世纪80年代末，90年代初的感觉。单说车内装饰，好么，墩布，脸盆，扫帚什么的一应俱全，而且车特破，走的大马路上就跟一辆坦克跟马路上开似的，我操，心脏不好的老夫劝你们别坐的好，还有个儿高的别坐，如果你站在车里，很有可能因为车太颠簸而把头撞到车顶儿上撞破喽。 

    变态指数：5.5 
　　拥挤指数：5.5 
　　综合评定：5.5 

第八名——17路 双庙——前门 
　　
　　一提17路就来气，有一回放学回家，晚上在前门等车，等了差不多40多分钟吧，中间来了一辆车，在总站我就没上去，当然很多人都挤不上去，原因是人太多，车内空间不足，后来一气之下我走回家了，走了一个小时当时，就冲那次经历我把这车也列在变态车里了。 
　　　 
　　变态指数：5.0 
　　拥挤指数：7.0 
　　综合评定：6.0 

第七名——40路 木樨园（我家就这儿）——五路 
　　　　 
　　现在我每天坐40，这车是老头儿老太太倍儿多，全上陶然亭玩儿去的，你说你走道儿都不立嗖了没事儿还瞎遛什么去呀，在家踏踏实实呆会儿就不成，非要大早晨起来紧着高峰期出来，还老让我们让坐儿，你逛公园儿有劲逛，站会儿就站不住呀。 
　　　　 
　　变态指数：6.5 
　　拥挤指数：6.5 
　　综合评定：6.5

第六名——44路 内环：北官厅——北官厅；外环：新街口豁口——新街口豁口 
　　　　 
　　这44路车是沿着二环路走的，环线车都有个特点，就是客流量非常大，这车也是，不过最牛的就是建国门跟东直门这两站了，咱先说建国门，建国门挨着北京站，北京站大家都去过吧，知道什么样吧，每到这站就上来一帮农民同胞，不是咱瞧不起人家，而是那帮人确实招骂，好么，一手拿一麻袋尿素，一后拎着把子被子，我操，你丫耍那，那么多东西你打个三轮儿不会呀，服了。再说东直门，东直门也是北京牛大了的一个交通枢纽，每次一进站，不介，还没进站呢，无数民工在门口扒着门儿的跟着车跑呀，也不怕压着他们脚，一开门那人就乎啦一下子冲进来了，真跟冲锋似的，不过幸亏我东直门的下一站下车，还好点儿。 
　　
　　变态指数：6.5 
　　拥挤指数：7.5 
　　综合评定：7.0 

第五名——377路 永定门——旧宫 
　　　　 
　　其实我并不坐这车，但这车每次一到木樨园这站都能引起我的恐慌，人多不说，单说下车的人，那车没有空隙，全是人，而且一到木樨园这站下的倍儿干净，我以前坐2路和17路，现在坐40，都被这种气势所吓倒，这帮人全是倒这几趟车的，本来车站没几个人，这车一来就完了，好么，多少个炮兵连的全开来了，受不了了我。